（圖／取自網路）
北市交通局首度公布機車族自摔事故樣態，今年至9月底共發生414起機車自摔，造成15人死亡。自摔路段以北投通往淡水的大度路居冠，死亡件數較去年同期5人增2倍，交通局將在機車易自摔路段加強見警率及測速照相，提醒機車族放慢速度。
自摔前10大路段，路寬筆直的大度路名列榜首，其次依序為木柵路4及5段、承德路6段、承德路7段、新光路2段、基隆路1及2段、大業路、辛亥路6及7段、忠孝東路5段及和平東路3段。
交通局分析大度路很筆直，機車騎士車速非常快，緊急要閃車就易自摔。另外交通局指出，木柵路是聯外道路，靠近新北市深坑有個近乎是90度的大彎道，還有過台北市立動物園後有個長下坡，車速過快常導致自摔。
北市警察局交通大隊事故處理組組長許卜仁分析，發生機車車禍最多的路段，多是連外道路或橋梁，車流量大，承德路通往淡水，連接大度路、文林北路等，車流比起其他路段更繁雜。忠孝東路則是上班族較多，車流大。
交通局科長陳冠龍說明，經分析機車事故當事人以20至29歲年輕人居多，駕駛人於深夜時段因疲勞駕駛或騎乘快速而失控；將協調警方提高見警率，增設移動式測速照相，並加強設置警告標誌，提醒減速。
交通局也表示，名列10大肇事地點的市民大道中山北路口、市民大道林森路口，均設有迴轉道，因迴轉車輛與直行車輛交織，導致車禍頻傳，目前已禁止車輛迴轉後右轉。同時，11月底起將把迴轉道「轉向」，市民中山迴轉道從東往西改成西往東的方向，市民林森迴轉道則反之。
【101創業大小事/整理報導】
