（圖／取自網路)
台鐵火車駕駛員不滿當局漠視平交道安全和過勞等問題，今天以降速至60公里以下通過平交道表示抗議，目前全台各地陸續傳出誤點的消息。然而，台鐵仍然宣稱，班次誤點是因為地震、旅客太多上車慢，駁斥駕駛員刻意降速的因素。
全國火車駕駛員聯誼會抗議平交道安全未改善、人力不足過勞，今天起發動全台火車通過平交道降速行動抗議，造成幹線七堵到高雄的105次自強號抵達時延誤超過20分鐘，東線樹林到花蓮的202次普悠瑪號則只延誤3分鐘；火聯會表示，降速行動將持續到台鐵局正面回應為止，春節期間「不能保證」列車不受影響。
今天台鐵列車幾乎都誤點，西幹線列車約慢5到15分，東幹線台北到台東，預估延誤時間更上看1小時，很多旅客今天行程都被影響，不過台鐵仍推說是因為清晨有地震，全台灣的火車才會不準時。
台鐵局統計，截至上午10時前，共有36班延誤，累積誤點時間823分鐘，2600多人受影響，其中高雄到七堵的506車次延誤48分鐘最久；火車誤點除了受駕駛員發起降速行動影響，也和清晨東部外海發生規模6.1地震有關，因為地震後須重新檢視路線才可放行。
台鐵全國火車駕駛聯誼會會長林聰吉表示，台鐵目前有1250名駕駛，降速通過平交道行動有九成駕駛響應，今天起通過平交道時降速至60公里以下，若列車誤點，希望民眾見諒；降速行動的目的是要台鐵局正視鐵路平交道安全，也要解決台鐵人力不足窘境。
但台鐵局表示，上午的列車誤點主要非降速行動造成，而是清晨發生地震影響發車，今天是假日，通勤區間車班次少，降速行動影響有限，會持續與駕駛溝通。
林聰吉說，駕駛最重要的工作就是把旅客安全送回家，但台鐵局須解決平交道安全與人力不足、駕駛過勞等問題；包括工務、電務人力，也會影響路線安全，人力缺口都應盡快補足，台鐵局已向行政院提報人力需求，但行政院遲遲沒有回應。
台鐵全國火車駕駛聯誼會會長林聰吉表示，列車誤點希望民眾見諒，降速行動是為了讓台鐵局正視鐵路平交道安全，並解決台鐵人力不足的問題。火聯會也強調，降速行動將持續到台鐵正面回應為止，否則春節期間「不能保證」列車不受影響。
網友支持駕駛 酸台鐵「度過正常的一天」
對於火聯會的降速行動，PTT網友們多數表示支持，「支持司機爭取工作權益」、「台灣終於進步了」、「鐵路局應快正視司機過勞問題」，但也有許多網友酸度破表地嘲諷台鐵，「又度過了正常的一天。」
【一零一傳媒／整理報導】
