(圖/取自網路)
住在台中市的民眾，未來行車路上將會更安全了，台中市府今日表示文心路路平專案即將展開。台中市政府建設局將斥資2億5600萬元，於年底開始分段辦理文心路全線22.4公里的路平工程，預計107年中完成，目前已在辦理孔蓋下地、測量道路等前置作業。建設局表示，文心路捷運綠線路平工程，將是繼台中路平史上最長6.778公里的五權西路後，最艱鉅困難而起複雜的路平工程。尤其捷運綠線沿線道路總長約22.4公里，孔蓋數約有2,500座，施工路段又與北屯捷運機場區段徵收、長春自辦重劃工程、13期市地重劃工程、捷運主體工程等多項施工界面整合，讓路平工程的前期規劃與設計過程，更為複雜與繁瑣。
為了完成這項艱鉅的工程，建設局自今2月份起接手代辦文心路捷運綠線路平工程後，即積極進行委外設計發包作業已於5月2日完成決標，並開始辦理孔蓋下地、測量道路、協調汰換老舊管線、保留建案預留管、改善側溝與路面高低差、人行道、無障礙斜坡道等前置作業。預計於今年底前，配合捷運工程場站及圍籬撤除後，完成工程發包及進場施工。 建設局指出，這項路平工程經費為2億5600萬元，分6個標案進行，預計明年中前可先完成15公里左右的路段。後續未完成路段，將配合各捷運場站站體圍籬的拆除時間，最慢於明年底前，逐段展開銜接捷運場站周邊的路平工程；文心全線路平可望將於107年中前完成。
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6個標案分別為建國路、自文心南路至台74線路口；文心南路至文心路一段、從五權西路至建國路；文心路一、二段、從大隆路至五權西路口；文心路三段至二段、從華美西街至大隆路等；文心路三、四段、從昌平路至華美西街口；以及松竹路、北屯路、文心路四段、從旱溪西路至昌平路口等。 此外，由於捷運綠線沿線路段動線複雜且交通流量也大，包括松竹路、北屯路、文心路、建國路等路段，均為重大交通動脈，並與東山路、崇德路、中清路、台灣大道、市政路、公益路、向上路、五權西路、南屯路、永春東路等重要聯外道路，有十大個交會路口，讓整體路平工程交通維持計畫的研訂，面臨極為嚴峻的挑戰。
建設局長黃玉霖表示，建設局在各個階段，盡力調查所需要解決的問題，並紮實的細部規劃設計，也透過路平協調平台，主動與北捷中工處、市府相關局處和所有管線單位進行縝密的協調、討論和前置作業。而在文心路平發包施工前，將持續在捷運工程沿線，每日派員加強進行路面、孔蓋安全巡查；及時進行緊急修補、較大面積的臨時性修復工程，以及要求管線單位進行孔蓋安全改善，以確保在年底施工前，維持道路一定通行品質。
資訊來源：台中市政府全球資訊網
