桃園機場捷運票價一事引起新北市長朱立倫與桃園市長鄭文燦隔空互嗆，鄭文燦7日表示，董事會或費率審議中，新北市都有派員參加，應該了解機捷與北捷系統不同，並非桃園市府單方決定。朱立倫則對此回應，捷場捷運沿線的票價必須合理化，否則造成民眾搭乘意願降低，反倒得不償失。
(圖/翻攝自網路)
交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦表示，機捷沒有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準，希望大家能多看待機捷的多元性。新北市交通局長王聲威則說，機場捷運除了有通勤族以及學生之外，還有一群搭乘頻率不是那麼高的民眾，不可能為了優惠的月票與季票購買，目前的票價不具吸引力，民眾恐維持搭公車或自行開車，這也是朱立倫說的得不償失。
交通部長賀陳旦認為，機場捷運有2個角色，一是服務國門，一是服務沿線居民和產業，考量成本之下，訂出的票價已經沒有完全反映成本，要按照一般捷運票價作為訂定標準恐怕沒有辦法。
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但對此，朱立倫認為，除票價外，另外的問題則是如何跟公車與北捷之間相互連通，新北市府也正在研究規畫。鄭文燦則說，台北市的轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨三縣市，若要推動轉乘補貼，應由交通部協調。
