(圖/取自台北市政府消防局)
勞動部又為一例一休開後門?勞動部擬在今(16)日宣布，近兩年來新增桶裝瓦斯批發業、桶裝瓦斯零售業納入4周彈性工時，而車貨運業納入8周彈性工時適用行業則為近14年來納入新行業。有物流業勞工認為承受不起，紛紛揚言要到勞動部陳情抗議。
勞動部曾指出，桶裝瓦斯相關行業從業人員少、流動率高，有時會遭遇人力調度困難，因此申請適用彈性工時；物流業者則是受到春節等連續假期影響，有分淡季和旺季，需要彈性工時因應，故提出申請。
對於外界質疑勞動部為一例一休走後門，有勞動部高層表示，開放彈性工時與一例一休無關，關鍵點還是在於7休1的問題，去年廢除例假可於2周內挪移的函釋，導致7天必定要有1天作例假，讓業者認為排班缺乏彈性，因此才會提出納入彈性工時的要求。
流業勞動權益自救會長曾堉誠表示，問題根本不是排班，而是人力不足，導致物流業超時工作，每天工時12～13小時也領不到加班費，例假看得到用不到，現在納入8周彈性工時後，勞工更領不到加班費，不排除再規畫至勞動部陳情抗議。「整個火氣都上來了，一定會過勞，但我們能怎樣?」
