(圖／取自中國海事服務網)
上海集裝箱自動化碼頭「洋山四期」進入最後調整階段，計劃年底試營運，若營運成功，將成為全球最大規模「無人碼頭」，自動化率高達90%以上。
上海國際航運中心洋山深水港區四期工程，簡稱「洋山四期」，目前已進入設備安裝和調試階段，計劃在2017年12月10日開始試運營。其規劃初期達到一年400萬標準箱，遠期將達到一年吞吐630萬的標準箱，可同時靠泊多艘大型集裝箱船。
自動化碼頭工程師表示：「碼頭在整個自動化區域內布設了將近有一萬個「磁釘」，AGV在經過任何一個磁釘附近，它都能準確感知到它的相對位置。」據推算，這樣的無人碼頭不但可以節省70%的人力，還可增加30%的工作效率，每小時可作業25個集裝箱，堪稱「超級搬運工」，除此之外，AGV會像家用的掃地機器人一樣，自己回定點充電。
根據陸媒報導，目前這樣自動化的「無人碼頭」已經在廈門、青島相繼實現，接下來，預計今年底上海洋山港會成為全球最大的全自動碼頭，進一步打通港口上下遊的產業鏈，鞏固上海港口在國際樞紐港的地位。
