(台灣大道原名中港路／圖／取自維基百科／Ｙiken)
台中台灣大道舊名為台中港路，承載許多台中人的回憶，也是台中最首要的主要幹道，在舊市府計畫要做大陣仗的路段更名時，曾有800人針對中港路更名進行連署反彈，但仍然在2013年正式更名為台灣大道，當時市府在更名上耗費的相關支出傳出高達25億元，據說是前台中市長胡志強在拚連任上敗選的重要因素之一。
更名後的台灣大道，在新任市長林佳龍帶領下，將前市府留下的BRT，改為優化公車專用道，最近因專用道的藍色鋪面嚴重磨損，被認為影響市容，台中市建設局預計在九月底展開專用道路平專案，改以高速公路等級的改質瀝青混凝土鋪設，以強化路面的承載能力，預計今年底前完工。
建設局表示，專用道上的原塗料是前市府推動下倉促完成，除色系和交通法規規範的顏色不符，因交通運輸量大，多處陸續出現嚴重磨損和坑洞，可能危及行車安全，此次修整，建設局特別採用高速公路的鋪面材料，強化路面的承載能力，同時也延長使用年限，此次路平專案涵蓋區域包含榮總到到東海別墅、秋紅谷至光明陸橋，惠中路口和台灣大道的交叉處等等，工程預計於年底前完工。
