(遠東航空飛機。圖取自臉書)
遠東航空董事長張綱維於今日親自召開記者會，針對今年以來遠航屢次發生問題的情況發表說明。張綱維除指出遠航的未來發展及機隊汰換計畫之外，更表示砍班是民航局限制飛行時數的關係所致，盼望主管機關能夠解除限制。對此，民航局則表示限縮飛行時數是基於旅客飛安考量。
遠航今年狀況不斷，班機延誤、取消航班，日前甚至有飛機在機場發生擦撞的問題。對此，張綱維親上火線，於今日上午召開記者會。他表示是飛機維修空間不足導致飛機擦撞，且民航局限縮遠航的飛行時數，因此才砍了127個航班。他懇求民航局停止遠航的限飛時數規定，給遠航求生機會。
(遠東航空班機。圖取自遠東航空網站)
對張綱維的說法，民航局則回應遠航8架MD-80機隊平均機齡已超過22年。今年初也發生多次因機械因素或飛機性能限制，導致空中回航及轉降事件經常發生，高齡機異常故障因此航班異動頻繁，影響旅客權益。
經民航局調查後發現此狀況和MD-80機隊機齡較高有關，因此為確保遠航落實維修工作、預防潛在飛安問題，自今年3月起，民航局限制遠航每月飛航時數。
「我們比誰都想要汰換舊飛機，」他說，「我們已經向民航局提報機隊汰舊換新的計畫。」遠航今年將引進2架ATR-600新機並引進新機隊，預計6年內將完成機隊汰換。
民航局則回應，日後ATR-600新機隊營運後，此機隊不會受到限制飛行時數。
