(交通阻塞示意圖。圖取自網路)
大陸自行研究、全球首例的智能軌道列車(智軌)，23日試運形式在當地「開跑」。預計在明年春節正式投入營運，屆時將開放民眾免費試搭。交通專家指出，智軌未來將取代成為城市主要的大眾運輸工具，解決嚴重的交通擁堵問題。
「智軌」採用全球最新的「虛擬軌道跟隨控制」技術，車身載有感應器可以感應路面虛擬軌道，透過中央控制系統的指令，調整列車牽引、制動、轉向的準確性，因此它不需鋪設有形軌道，便可以在既定路線上穩定行駛。
「智軌」支援多種供電，且不必建造路軌，只需簡單的道路改造就能使用，因此成本相對低許多。相對於傳統的有軌電車，「智軌」具有零排放、無汙染、低成本等優點。
智慧軌道快運列車能快速上路，目的在於解決大陸交通發展的瓶頸。除了低成本的優勢以外，載客量大的「智軌」也能紓解塞車問題；其最高時速為每小時70公里，五節車廂可搭載逾500名乘客，同時它也可按乘客的流量而隨時作出調整，有效解決普通巴士載客量小的缺陷。
(塞車示意圖。圖取自網路)
專家指出，由於智能軌道快運列車採用雙向行駛，因此不需要掉頭，方便深入市中心與其他交通制式進行接駁。在大城市可以做為其他運輸工具的補充，在小城市則可做為交通骨感，未來將取代現有的交通工具，成為城市主要的大眾運輸方式。
