中國大量產出共享單車，現在問題似乎漸漸浮上水面。繼21日傳出第三大廠「小藍」(Bluegogo)財務惡化、融資失敗因而倒閉，現在又傳出廈門共享單車過量，因造成交通阻塞而沒收，沒收車輛達上萬，回收單車用的空地堆積如山的共享單車，也讓這個「共享單車墳場」意外成為廈門的新地標。
(廈門共享單車因長期霸占路面、缺乏管理，因此遭回收，形成「共享單車墳場」。圖翻攝自IT之家)
廈門是中國早期投入共享單車的都市之一，也成為各家共享單車的實驗場。而隨著中國共享單車的戰國時代結束，許多共享單車廠商紛紛退場，而眾多投入當地的共享單車的去向，也因此衍生不少亂象。
(廈門共享單車泡沫破滅，留下大量無人管理的共享單車霸占路面，連機車都難以通行。圖翻攝自新浪網)
廈門在10月底開始，已針對共享單車實施了整治行動，所有違規停放的單車都遭強制扣押，沒有提出更好的管理辦法之前，一律不退還給相關企業；大量的共享單車被棄置在一處空地上，密密麻麻，尤如單車的亂葬崗。
根據《東網》，回收用的空地有成千上萬的廢棄共享單車，亦有多架吊臂車與貨車負責搬運處理。有消息指，這些共享單車會被集中堆放，是希望藉此減少一半的數量，目前已回收超過8萬輛。
大陸共享單車泡沫逐漸退去，今年6月起，悟空單車宣布停止運營，這也是首家共享單車公開表示撐不下去，隨後3Vbike單車、町町單車、小藍單車、酷騎單車相繼曝出資金問題，這六家共享單車企業倒閉，造成用戶押金損失逾人民幣10億元。
