為了取代老舊核反應爐的供電問題，俄羅斯打造的海上型核電廠「羅曼索諾夫院士號」（Akademik Lomonosov）已於四月底離開造船廠，前往擁有10萬人口的最北方城市佩韋克（Pevek），停靠在岸邊並連接電網，預計將於2019年夏季開始發電。
(俄羅斯自2007年開始打造的海上型核電廠，於四月底離開造船廠，將航向位處在北極圈的佩韋克，取代原來老舊的核電廠，並預計於2019年夏季開始發電。圖/翻攝自俄羅斯國家原子能公司)
這艘遭環保團體批為「核子鐵達尼號」的海上核電廠，是為了支援偏遠地區的電力供應，由於位於俄羅斯遠東地區的佩韋克城鎮由於太過偏僻，無法直接從當地建造新的核反應爐，加上現役核反應爐已老舊，故俄羅斯於2007年開始從聖彼得堡的造船廠打造海上漂浮型核電廠「羅曼索諾夫院士號」，建在船上的兩座KLT-40S核反應爐運作期間可產生70 MW電力。
不過，羅曼索諾夫院士號本身並沒有航行動力，必須被駁船拖出航行，經過波羅的海到達俄羅斯西北部城市莫曼斯克（Murmansk）補充核能燃料，之後才能到達佩韋克城鎮。羅曼索諾夫院士號抵達後將靠泊海岸邊，製造商俄羅斯國家原子能公司預計2019年夏季就可以開始發電，取代當地老舊的比利比諾核電廠及恰翁灣燃煤電廠。
對環保團體及北冰洋周邊國家而言，一艘坐落於北極圈內的海上核電廠卻令人惶恐不安。儘管俄羅斯強調駁船與設備都很安全、滿足國際原子能機構（International Atomic Energy Agency，IAEA）所有要求，仍沒有辦法說服它不會危及生態，環保團體也因此批評羅曼索諾夫院士號是「核子鐵達尼號」，或浮動車諾比（floating Chernobyl）核電廠。批評人士擔心如果駁船遭遇極端天氣翻覆，浮動核電廠可能變成一場災難。
(環保團體批評羅曼索諾夫院士號是「核子鐵達尼號」，擔心如果駁船遭遇極端天氣翻覆，浮動核電廠恐變成一場災難。圖/翻攝自俄羅斯國家原子能公司)
