(圖取自Pixabay網站)
有關今5月28日媒體報導高齡者行的問題及偏鄉公共運輸難以符合需求一事,交通部公路總局表示,針對偏鄉公共運輸已持續導入需求反應式運輸服務(DRTS),以彌補傳統市區客運或公路客運服務的不足,並兼顧偏鄉地區民行需求,未來將積極推動辦理。
公路總局有鑑於部分偏鄉地區公共運輸較為缺乏且運輸需求較不固定,為改善民眾就醫、就學的交通問題,該局在105年及106年選定10縣12個示範點優先推動需求反應式運輸服務(DRTS),除了透過區域運輸中心及鄉公所盤點民眾需求,規劃適合的路線、班次及運輸工具外,並提供預約搭乘機制,營運較傳統公共運輸服務更有彈性,來滿足民眾不同時段、目的的運輸需求。目前各示範點已陸續提供載客服務,其中春日鄉即為DRTS推動的良好示範案例之一。
在DRTS規劃程序及經營部分,公路總局在過去推動過程中除了有先請區域運輸研究中心協助進行盤點及調查需求外,並透過與在地民眾及意見領袖座談會商確認符合當地民眾需求之路線及班次;另在營運方式亦有先公告徵求客運業者(含異業結盟)經營,以尋求適合之經營主體,相關過程均與縣府、鄉鎮公所、地方民意代表及客運業者等溝通協調及整合意見,由中央與地方共同合作規劃因地制宜的服務模式,而非僅將補助資源交由鄉公所自行辦理。
另外針對嘉義及屏東部分偏鄉地區離公車站牌較遠及無公共運輸服務一節,公路總局後續將請各該區監理所進一步瞭解民眾需求,研議以既有公車繞駛或採隨招隨停方式提供服務,以增進民眾搭乘公車便利性;在DRTS部分公路總局也會持續與運研所、區域運輸中心、縣府及鄉鎮公所等共同合作,導入適合偏鄉之營運模式與善用智慧預約平台系統,以完善偏鄉公共運輸服務。
公告時間:2018/05/28