（圖／取自網路)
針對高鐵財務問題，交通部長葉匡時留任後首度表示，高鐵最快明年3月破產，明年1月起交通部就會啟動接管準備。但事實上，「已錯失挽救高鐵的時間點了」。
挽救時間點 已錯失了
葉匡時說：「假定破產，誰是贏家？」他說股東不是贏家，政府也沒拿到好處，高鐵員工也是輸家，「我真的不知道誰是贏家」。
面對交通部的態度，高鐵公司發言人徐宜中表示，如果公司被政府接管，代表業者財務出問題，若財改方案能通過，當然最好，但此時不便表示意見。
對於高鐵財務改善方案的審查是否能如期，立法院交通委員會委員蔡其昌表示，高鐵是政府要不要救的問題，政府沒有窮盡一切手段處理高鐵問題，交通部要說清楚、解決立委疑慮，不能拖太多時間。
營運不中斷 應可做到
葉匡時指出，交通部已將財改方案送交立院程序委員會，盼能盡快送院會付委，若月底能獲得交委會審查通過，時間就來得及依規畫進行財改方案。
葉匡時表示，如果無法通過，高鐵最快明年3月破產，交通部1月起就要做接管準備，他說接管程序複雜，他已指示高速鐵路工程局準備設立接管小組，「營運不中斷，應該可以做到」。
移轉民間 不可能變國營
葉匡時表示，交通部接手後高鐵不太可能變國營，會以OT（營運移轉）方式找民間機構營運。
對於桃園縣長當選人鄭文燦將重新檢視航空城周邊計畫，葉匡時指出，由於航空城核心蛋黃區及周邊蛋白區是綁在一起進行區段徵收，鄭文燦要重新檢討蛋白區要徵收哪些土地及大小，可能需要半年檢討期。
葉匡時說，事涉土地徵收的桃園機場第三跑道計畫期程也會受影響，可能會因此延誤半年至一年時間；他表示，第三跑道非常急迫，仍希望進度越快越好。
【一零一傳媒／整理報導】
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