（圖／取自網路）
印尼16日再傳飛機失事，印尼1架ATR 42-300客機在巴布亞失聯，經追查後證實已墜毀，使許多家屬哭得肝腸寸斷。自去年底迄今，印尼先後歷經亞洲航空班機與軍用運輸機墜毀，造成重大傷亡，這次的墜毀事件再度凸顯印尼航空業的飛安問題仍待解決。
印尼特里加納航空公司（Trigana Air）1架ATR42-300客機在當地時間下午2時22分從巴布亞省首府查亞普拉（Jayapura）飛往奧克西比（Oksibil），原本預計下午3時4分抵達，不過時間到了卻未出現。據悉，機上共有54人，包括49名乘客和5名機組人員。印尼相關單位已派出人員進行搜索。但受到當地氣候限制，搜索團隊在行動過程中難有進展。直到當天稍晚，航空公司表示已接獲飛機墜毀消息。
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其實從去年開始，印尼飛安屢傳危機，像是12月28日，1架亞航QZ8501班機從印尼泗水飛往新加坡途中墜毀，當時機上載有162人。印尼搜救單位歷經3個多月的搜索後，結束所有在爪哇海搜索失事班機的行動。印尼搜救團隊一共尋獲106具遺體，仍有56人下落不明。而今年6月30日，印尼軍方1架C-130運輸機墜毀在棉蘭市（Medan）的住宅區，除了機上122人全數喪生，由於飛機撞上飯店與兩棟建築物，也造成地面上多名民眾喪生。
根據印尼空軍公布調查結果顯示，這次是因為飛機1具發動機失效，要折返時撞到附近的廣播電台天線塔才墜機。過去10年期間就發生10起致命事故，印尼軍警的飛航安全紀錄明顯欠佳。今年這起墜機事件，更是為印尼航空業再增添一筆不光彩的飛安紀錄。
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