（圖／取自網路）
阿里山森林鐵路自莫拉克風災後停駛，歷經6年多重建與修復，將於12月25日全線通車。但有民眾發現森林台鐵列車前天從奮起湖一路開到阿里山，台鐵阿里山林鐵管理處長張錦松表示，目前整修工程進行路線檢測，前天首度檢測到阿里山，工作人員也相當興奮。
阿里山林鐵在八八風災時路基嚴重毀損，行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會核撥十億元辦理復建，其中竹崎到奮起湖段在去年一月復駛，奮起湖到阿里山段，因途中的屏遮那路段崩塌面積廣達130公頃，多林路段崩塌面積也有28公頃，鐵道路基全部流失，連屏遮那車站都消失，復建工程浩大，無法沿舊路線復建，而是避開崩塌區，先後開闢屏遮那與多林隧道，迂迴銜接既有林鐵軌道。
（圖／取自網路）
林務局嘉義林管處副處長楊瑞芬表示，阿里山林鐵奮起湖到阿里山段復建主要工程都已完成，細部整修像是枕木抽換等也接近完成，預定12月25日全線通車，在此之前林管處與負責營運的林鐵管理處必須聯合辦理通車測試，包括檢查線路與管路是否安全無虞，工程與機務人員一起駕乘火車從起點到終點一連七天壓力測試，之後經報交通部審核通過後，即可辦理通車。而當火車停靠阿里山站時，員工興奮歡呼，因為離火車復駛的時候不遠了！
阿里山森林鐵路從嘉義站至阿里山站，全長71.4公里，其中竹崎至奮起湖段在97年被豪雨沖斷，隔年又遇莫拉克風災，導致阿里山森林鐵路停駛。去年初竹崎至奮起湖段恢復通車，主線的奮起湖到阿里山段、二萬平及「屏遮那」和「多林隧道」新隧道工程，最近已陸續完工。
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