(圖/取自網路)
嘉義縣政府日前喊出8月將開通布袋到澎湖的新航線，預計航程時間可從目前的90至100分鐘縮減至1小時內，但目前相關設備尚未建設完成，多數船公司仍對政府的計畫持觀望態度，認為需優先完成硬體設施建置，啟航計畫會更實際。
每年澎湖旅遊旺季包含4到9月，業者預估，每年將有約40萬人次的大批旅客從布袋商港搭船至澎湖，可見船位的需求量十分大，旺季時通常面臨一位難求的窘境，為了創造布袋更大的客輪航線可能性，嘉義縣政府透過拜訪澎湖縣長陳光復，表示未疏通旅客、增闢新航線的可能性。
嘉義縣政府綜合規劃處說明，將爭取布袋作為澎湖最大對外旅客出入窗口，並採取漁港對漁港，規劃從3漁港開闢航線到澎湖，若航線規劃的對口港是鎖港，航程將獲得縮時，最短縮至1小時。並預計，在開放新航線後，可為澎湖帶來半年多上40萬人次的遊客，而嘉義縣也因此在住宿、消費上受惠。
(圖/取自網路)
在實地勘查後，目前已由縣府與雲嘉南濱海國家風景區管理處招開嘉義縣觀光發展聯繫會，經報告後達成協議，確定由雲嘉南管理處管理漁港內魚市場西側及鄰近碼頭區的設施建置。李明岳說明，為拚效率，希望能在8月開航從第3漁港首航到澎湖，而最慢則需等至明天4月。
雖嘉義縣府信心滿滿喊出8月首航，但雲嘉南管理處副處長洪肇昌則表示，目前仍無法確知投入金額和那些設施需要改善，得完成整體評估後才會對計畫更了解，但仍表示會全力配合縣府的8月首航目標，而計畫仍在進行，已有船公司先行登記第3漁港至澎湖鎖港航線停泊船位，可看出業者也期待開通後帶來的廣大商機。
嘉義縣政府計畫已開出，聽聞消息的相關業者紛紛提出看法。嘉義在地船公司表示，鎖港離布袋近，可縮短航程時間，若航線開成，將考慮轉航行新航線，但同時提出問題所在，說道，第3漁港目前仍沒有相關設施，例如票務、通關等，而停泊船位是否充足也是其中問題，船公司質疑，總不能為載客，讓客輪特地從商港開到漁港，造成耗費油錢、不符合經濟效益問題，認為政府需先行將軟硬體及人員安排妥當，再談招商會較具有可行性。
【101傳媒／整理報導】
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