國道二號西向二．八公里處的桃園市大園路段，19日中午近一點發生國道有史以來死傷最慘重的火燒車事件，車上24位遼寧中客團，加上司機、導遊26人全數罹難，只差三．五公里，短短兩分多鐘車程就可以到達桃園機場第二航廈，沒想到竟成了永遠回不了家的遺憾！
(圖/取自網路)
員警描述事發情況
國道警員林光華目前任職於國道公路警察局第一公路警察大隊泰山分隊，是第一位到場搶救的員警，當時準備執行測速照相勤務，見火燒車後，和一名砂石車司機一起拿滅火器滅火，想救人時發現一邊的安全門被護欄卡住，另一邊安全門也打不開，沒能救出乘客，他哽咽、顫抖說「非常遺憾，我真的盡力了…」。
檢警推測事故原因
檢警調查，起火點疑似位於駕駛座附近的機電設備，不排除是卡拉ＯＫ、飲水機等娛樂影音電器或機械故障導致電線走火，今天將再勘驗。檢警勘驗時也發現，乘客擠在門後想逃生無門，但左後側逃生門也打不開，車窗破擊器也未有任何使用跡象，研判罹難的乘客很可能不知如何使用，加上人在緊急時會慣性往熟悉的出口跑，才多數擠到右後車門。
(圖/取自網路)
遊覽車坐哪最安全
據《蘋果日報》報導，全國遊覽車公會理事長魯孝亞表示，遊覽車的引擎位在車後方，油箱位在車頭前軸後方，如遭受撞擊或擠壓，引發火燒車機率最高。報導引述銘傳大學社會與安全管理學系副教授唐雲明說法，他表示，遊覽車內最安全的座位就是在司機後面，原因是當車輛遭遇意外時，司機通常會本能地轉方向盤，避免讓自己受傷，以車子其他部位阻擋。
旅遊團員的遺體昨天晚間七點多全數運出，高公局與國道警方動員百餘人，將遊覽車上的行李一一搬下。大型吊車將遊覽車吊起後，放在大型拖板車上，再運到中壢工務段暫放，事故現場直到晚間近十一點才清理完畢，恢復交通。
【101傳媒／整理報導】
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