(圖/取自網路)
德翔台北貨輪日前因擱淺,船身遭海浪連日沖擊而破裂,造成燃料重油外洩,雖然整體移除作業時間僅費時5個月,創下國內史上最短時間內完成船舶海難事故船體移除作業的紀錄,但造成的生態浩劫,同樣也是創造「新紀錄」。
昨(9日) 已德翔台北輪最後的船體殘骸昨天拖進基隆港台船船塢拆解,整個拖離作業也告一段落。行政院表示,當初一接獲有貨輪擱淺在石門外海時,就立即成立「德翔台北貨輪擱淺案應變專案小組」進行處理。並啟動海難救護與油污染應變機制,並撥發急難救助金,補償漁民的漁業損失及保障漁民權益,並請農委會漁業署協助漁民損失求償事宜。
另外,為提升整體海域對於航行中故障船舶的預警作為,行政院已責成交通部,針對劃設航道、分道航行、航行離岸距離、劃設海域安全警戒範圍等方面提出檢討報告,希望類似的事情以後不要再發生, 因為這次油汙外洩的德翔台北貨輪,嚴重污染新北市石門區附近海域及沿岸,雖說流入海洋的有毒物質清除僅需費時三個月,但整個環境恢復需要三年以上,且日前更發現有三尺長的偽虎鯨,全身沾滿油污死亡。這次的擱淺事件,可以說是是整個北海岸海洋生物的悲歌。
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【101傳媒/整理報導】
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