工程擱淺潮? 過半大工程進度落後浪費公帑?

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2016-09-02

近年來台灣國應事業遇到了許多土地徵收以及環抱與文化資產的議題,根據審計部公布的104年中央決算報告顯示,國營事業一億元以上的投資高達65巷,工程進度落後達36項,而行政院或是相關部會同意停辦或是緩辦者有5項,而更有一些案子飽受大眾壓力遲遲無法前進。

 

工程擱淺潮? 過半大工程進度落後浪費公帑?
(圖/取自網路)

 

根據審計部104年度中央政府總決算,台電的林口電廠擴建計畫,原定將在2019年12月完工,但因為謀機組價格上漲,以及環境評估審查無法如期通過,後來才在預算增加至1525億元之後,才可以在2022年底完成。

 

除了台電之外,像是交通部也有許多重大工程明顯延遲,像是機場運系統延長至中壢火車站、大鵬灣遊二區的規劃,以及金門大橋與台南市鐵路交地下化等建設進度皆為落後。其中,南鐵地下化截至6月為止,實際進度只有38.3%,跟原先預估的進度差了22.19%;桃園段的高架化改建計畫,原定2017年12月完工,但新任市長上任之後,將桃園鐵路從「高架化」改成「地下化」因此工程出現暫緩。

 

工程擱淺潮? 過半大工程進度落後浪費公帑? | 文章內置圖片
(圖/取自網路)

 

而對於這樣的「延遲狀況」,政府花了這麼多資金在規劃,但實際上的表現又不及這樣的水準,真不知道這樣「流標」的狀況會到什麼時候才能改進,這也成了新政府該去解決的一大問題。

 

【101傳媒/整理報導】

 

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