要飛還是不飛? 航空公司無視機組人員安全?

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2016-09-29

中颱梅姬除了讓台灣陸地災情頻傳之外,也讓空中交通大亂。許多航空公司都被民眾擠爆,桃機昨日有十二萬旅客以及七百五十架飛機「待消化」。女星張本渝也在臉書表示既生氣又難過,天氣不穩定空服員還要在天上服務,又加上聯絡不到人,往往會讓家屬擔心自身安全,而航空公司這樣還要繼續飛?

 

要飛還是不飛? 航空公司無視機組人員安全?
(圖/取自網路)▲示意圖

 

張本渝的姐姐為空服員,姐姐原本要從東京返台,但到凌晨一點前都未與姐姐聯繫上,讓張本渝十分擔心,張本渝也感嘆:「若那些是你的家人,你的心情會是什麼?」有許多民眾因為飛機不起飛砲轟航空公司,張本渝則想反問各位民眾:「你大可以說工作是他們選的,沒錯!但換成是你你幹嗎??」同時也表示:「受到颱風影響,天候班機取消或延誤機場的工作人員比乘客更痛苦!」

 

她呼籲每個人要多點體諒,航空公司長官可能只是多花錢,乘客可能只需煩惱單趟旅程,但家屬卻是無止盡的擔心,替空服員道出了有苦無處說的心聲。

 

要飛還是不飛? 航空公司無視機組人員安全? | 文章內置圖片
(圖/取自網路)

 

對此,民航局指出,在飛機起飛前,航空公司會依照班機的目的地以及路線中的氣象資料來判斷班際到達時的天氣狀況,隨後依照航空公司判斷天氣狀況,若許可班機就會起飛。而到機場附近之後,機場塔台將依照機場上方的最新資料來判斷是否可以降落,並且航空公司也會透過無線電提供地面資料,以協助機長判斷。

 

而若遇到強風,機長可以因班機狀況而定,要求重飛,但民航局也表示,最多只能重飛兩次,若依然無法成功,就應轉降其他機場。

 

【101傳媒/整理報導】

 

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