(圖/取自網路)
台灣虎航營運狀況持續虧損，據悉至今已達資本額的一半，華航調查報指出，當時簽約團隊竟與新航簽訂「喪權辱國」合約，讓只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權，不僅18億虧損由華航集團埋單，若新航不同意，台虎不能停業，屆時投資虧損也將成為無底洞。
華航日前完成調查報告，發現由台勤公司董事長董孝行等人所組成的台虎專案小組與新航簽定合約，新航只出資1成即可擁有董事會絕對否決權，違反董事會之前的決議，這份內部專案報告也已送往交通部長賀陳旦手上。華航董事長何煖軒表示，簽約團隊違反董事會決議和重大決策，將追究當初簽約人的法律責任。
(圖/取自網路)
據報導，華航當時的簽約團隊，曾研擬出一套期望版本，與新航集團洽詢合作意願，但至2013年12月與虎航簽訂合資合約後，實際內容卻與當初決議相差甚大，讓新航握有相當的主宰權，台虎不論增資、停止營運、修改章程等，都必須經過董事會的「一致同意」，已違反台灣《公司法》半數董事出席、出席董事半數同意即過關的規定。
何煖軒表示，華航持股占9成，新加坡虎航只有1成卻有絕對否決權，這對往後的營運決議來說，不太公平，並提出4點聲明，第1，將追究簽約者法律責任；第2，過去虎航僅設執行長一職，現派張鴻鐘任董事長，加強華航對虎航掌控力；第3，已與新加坡方面談約，讓對方了解規定，新航集團也釋出正面回應；第4，華航會繼續經營虎航。他也重申，若營運無法改善「該斷就斷」。
【101傳媒／整理報導】
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