德國汽車公司2015爆出造假風波,坦承在柴油車安裝特殊軟體,以規避政府氮氧化物排放檢測,重創公司形象,最後福斯承諾賠償美國車主及政府高達147億美元,創下歷史新高紀錄。如今終於走出醜聞陰影,公布今年第1季淨利,跟去年相比上漲44%。
(圖/取自電子工程專輯)
福斯執行長穆勒(Matthias Muller)表示「上季財報搶眼主要來自集團品牌表現強勁,公司推出更吸引人的新款商品,和西歐市場獲利穩健,此外福斯致力改善公司上下的效率和生產力,亦促進業績上揚」。
由福斯公布的數據,第1季淨利達34億歐元,去年同期淨利僅24億歐元,超越市場原本預估的31億歐元,上季營收年增10.3%至562億歐元,營業利益率由去年的6.1%攀升至7.8%。
福斯執行長穆勒(Matthias Muller)表示:「上季財報搶眼主要來自集團品牌表現強勁,公司推出更吸引人的新款商品,和西歐市場獲利穩健。此外,福斯致力改善公司上下的效率和生產力,亦促進業績上揚,福斯有效控制成本,專注於銷售利潤更高的車款,再加上匯兌因素,皆有助獲利攀升」。
上一季福斯車輛銷售250萬輛,在中國市場方面銷量年減6.7%,但歐洲和北美洲都上升4.4%和6%,今年品牌獲利成績也有起色,去年同時間7,300萬歐元,今年8.69億歐元,福斯表示「全年營業利益率6%至7%的目標不變,保守預期今年全年營收最多成長4%,市場環境充滿挑戰,特別是當前經濟狀況、市場競爭加劇、匯率波動與排氣造假問題」。
(圖/取自中時電子報)
資訊來源:走出造假陰霾 福斯上季淨利年增44%
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