(前交通部長葉匡時/圖取自葉匡時臉書)
前交通部長葉匡時針對桃園機場客運量指出，桃機去年的客運量為4千100萬人次，香港機場也有兩條跑道，而客運量居然突破7千萬。葉匡時說:「現在台灣已經自己向世界說掰掰，所以我高度質疑桃園機場是否還有必要建第三條跑道?」
「如果桃園航空城計畫失敗，台灣就掰掰了。」葉匡時表示，自己曾在交通部說過這句話，看到香港機場2016年客運量突破7000萬人次，他強調，真的該檢討園機場何時可能突破7000萬人次了。
葉匡時分析，馬政府當初推桃園航空城計畫，是希望建構桃園機場為亞太的一個樞紐機場，這基礎必須建立在和平穩定的兩岸關係上；現在兩岸關係急凍，陸客急遽減少且不論，要讓桃園機場成為各方人士進出大陸的門戶，或成為大陸人的轉機機場，已全無可能，反而是愈來愈多台灣人經大陸機場轉赴歐美，華航要停飛紐約只是冰山一角。
「桃園機場的運量成長將不如我們當年的估計了，我們還有必要大幅徵收土地、花大把銀子來興建第三跑道與航空城計畫嗎?」葉匡時表示，受到少子化、高階人才外流嚴重等影響，以及年金大減的狀況下，軍公教人員無論退休與否，都會大幅減少出國意願。
「這個政府愛搞軌，跑道不蓋了，省下來的錢蓋蓋軌道，如何?坐飛機的少了，坐輕軌的多了，一減一加，也還可以向人民交代!」葉匡時說，「就連最起碼的第三跑道，我認為都應該全新檢討有無必要。」
【101傳媒／整理報導】
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