(圖/取自台中市政府)
位於台中市文心河南路口的捷運綠線G8站，是台中市首件由單一地主兼投資人完成整合，並成功招商簽約的捷運共構開發案，今日開工動土，未來將打造地上28層、地下6層的住商共構大樓，總銷金額上看28億元，預計108年5月完工，可望進一步提升西屯區、甚至捷運綠線沿線6站7處周邊經濟繁榮。
林副市長表示，捷運綠線規劃7處聯合開發的共構站，烏日文心北屯線G8站是第一處動土的聯合開發站，由投資人世義貿易整合多位地主，取得用地及開發權後，一併興建捷運出入口，克服一般公共建設用地取得及經費籌措不易的難題，順利取得建照開工，相信可在108年5月如期如質完工。
冠德建設公司董事長馬玉山說，很高興能參與台中市第一個捷運系統聯合開發工程，感謝世義貿易及多位地主的密切配合，節省溝通、協調、整合的時間，也感謝市府提供的行政支持，讓這項工程能順利在今天動土；冠德建設有絕對的信心與決心將這件案子做好，全力以赴投入捷運綠線G8共構站開發案，帶給台中市民更美好的生活願景。
交通局馮副局長表示，烏日文心北屯線G8站台中捷運綠線第一處土地聯合開發的案子，由世義貿易擔任地主將所有土地整合，並由台灣首屈一指的冠德建設參與這件土地聯合開發案，興建地下6層、地上28層的住商大樓，未來開發效益可達28億元；目前市府也正進行權益分配規劃，達到地主、建商、政府三贏，並可進一步帶動西屯區甚至捷運綠線6站7處的土地開發效益，期待該案可作為後續捷運綠線其他場站、甚至未來捷運藍線及雙港輕軌的土地開發招商典範。
交通局指出，捷運綠線共計規劃7站土地開發共構基地，分別是G5(天津路口)、G6(崇德路口)、G8(河南路口)、G8a(櫻花路口)、G9-1與G9-2(台灣大道口)及G11(五權西路口)，期望透過大眾運輸導向的都市發展(TOD)，將土地開發大樓與捷運站緊密結合，大幅提升土地使用強度並兼顧交通需求，打造交通便利的開發基地，吸引商業及人口進駐，同步帶動周邊整體發展，創造人潮與商機，創造都市發展與捷運雙贏的成果。
而捷運綠線除了G8站外，其他6站近期也將陸續對外招商，為讓更多投資人能了解及參與台中的捷運土地開發，交通局訂於8月2日舉辦「捷運綠線土地開發招商國際研討會」，屆時除了邀請國內外著名開發單位，分享軌道場站共構開發的成功案例外，捷運綠線土地開發招商相關資訊也都會一併公開，歡迎各界投資人共襄盛舉。
【101傳媒／整理報導】
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