(雙十一帶來的商機極大，但後續包裹處理及物流方式，也讓電商和物流業者必須著手處理。圖取自網路)
儘管已經進入12月，但不少人還在等待遲遲未到的「雙十一包裹」。雖然不論電商平台、便利商店或是物流業者，在雙十一前都已經預料到訂單量將會很可觀，物流系統升級，然而從消費者反應來看，各大平台在今年雙十一的實際出貨似乎都出現不少的狀況。而「貨卡在物流業者的理貨中心出不去」似乎就是未能準時送達的一大原因。
(網購成為現消費者時常使用的消費方式，而龐大的貨物量也帶給電商與物流業者極大的挑戰。圖取自網路)
隨著雙十一的業績暴衝，物流業者的倉庫也跟著被大量貨物塞爆。知名電商momo表示，今年的倉庫能力變好了，但是東西送出去卻讓宅配公司倉庫塞爆。
電商平台雖然可以提高物流中心這端的自動化和運作效率，但要將商品送到消費者手上這後要緊關頭，還是需仰賴物流業者的車隊。而從雙十一的情形來看，台灣物流業的配送能力似乎追不上虛擬通路的需求成長，特別是在一例一休後，宅配業者取消假日送貨，更讓物流配送變得更挑戰。
電商業者指出，這次在雙十一檔期，幾家合作的物流公司中，有業者甚至花了長達十多天時間才消化完所有訂單。但對消費者來說，不論商品是因為哪一個階段卡關，只要沒有在預定時間內送達，就可能留下對該電商平台的負面印象。
有電商業者目前希望透過在各地設立分倉的方法來疏通物流壓力，但業者也在尋求不同的配送方式，包括像摩托車隊未來可能加入物流合作夥伴清單等。
依照每年網購量持續增長的情況下，物流對各大電商平台都會是挑戰。而物流若跟不上需求，電商成長的腳步勢必也將受到拖累。
【101傳媒／整理報導】
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