(圖/翻攝自聯合新聞網)
在2006年扁政府時代，中正國際機場正式改名為台灣桃園國際機場，但光是改名稱這件事就花了2660萬元左右，包括航廈、聯外道路看板等硬體設備，另外還有時刻表、文宣品等重新印製。不過航空業者表示，由於國際代碼TPE不變，他們只花在重印紙本宣傳品等，花費並不多。
根據民航局內部估算，光是因為更名花在航廈、員工等方面就高達2150萬元，而機場聯外道路的看板是由高公局跟公路總局負責，花了510萬，兩者加起來花了2660萬元。航空業者則表示，他們最在意的是國際代碼，因為是與全世界的連結，聯盟成員又多，要是機場識別代碼有更改，真的會很頭痛，只要系統稍微有一點差錯，從訂票、票務、行李處理一直到轉機等，都會出現大問題。
桃園機場在民國68年啟用後才更名為中正國際機場，因此現在還會有人以CKS(Chiang Kai-shek International Airport )稱呼這座機場。親民黨籍立委陳怡潔表示，促轉條例一通過，全台灣各地都有改路名、改校名、改鈔票的聲浪出現，她希望蔡英文政府能夠記取過去中正機場光是改名桃園機場就花了人民2660萬元的教訓。未來不管是改甚麼都是牽一髮動全身，擾民傷財在所難免，若是繼續隨意更名，真的是逼全民做「功德」。
(圖/翻攝自聯合新聞網)
【101傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。