台鐵捷運共構 彰化鐵路高架化新建議

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2018-01-12

台鐵捷運共構 彰化鐵路高架化新建議 | 文章內置圖片

(圖/翻攝自聯合新聞網)

 

近年來彰化地方政府積極爭取鐵路高架化,交通部長賀陳旦表示支持,仍待行政院核定。今日彰化市長邱建富提出最新建議,打算將台中捷運綠線原先延伸到彰化市金馬路與中山路口的G20站,再延伸到鐵路高架化後的台鐵金馬通勤站,讓台鐵與捷運共構,方便民眾轉乘。

 

邱建富提到,台中捷運綠線彰化市金馬路與中山路口的G20站,若延伸到鐵路高架化後的台鐵金馬通勤站,僅有400公尺,增加經費大約1億多元,但卻能得到十分巨大的校。邱建富表示,如果台中捷運綠線只達彰化市金馬路與中山路口,卻沒有旅客可以轉乘,效果將大打折扣,若讓捷運、台鐵共構,旅客能夠連接、轉乘,進出彰化市更加方便。

 

台鐵捷運共構 彰化鐵路高架化新建議

(圖/翻攝自聯合新聞網)

 

邱建富表示,台鐵、捷運共構車站,配合彰化擴大都市計劃與完善規劃設計,將能提高土地使用率,帶動周邊發展,成為彰化市副都會中心,預期可至少增加10萬人口,甚至可能成為大台中都會區的副都會中心。

 

縣議員林世賢對邱建富的意見表示相當支持,更強調鐵路高架後捷運化,將能有效減緩交通阻塞,改善車站周邊交通,不僅能夠提升大眾運輸效能,也能因此減少汽機車使用,讓彰化轉變為低碳健康城市。

 

【101傳媒/整理報導】

 

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