新南向政策添新頁 交通部協助下勵進號返抵安平港

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2018-01-23

新南向政策添新頁 交通部協助下勵進號返抵安平港

(圖/翻攝自航港局)

 

政府新南向政策增添新頁。由科技部國家研究院籌建的海洋研究船「勵進(LEGEND)」號,在越南胡志明市Saigon Shipyard船廠建造 2年完工,是我國在越南首建的國家級研究船舶。1月11日由越南出發,在海巡署調派艦艇戒護保全下,於(18)日順利返抵臺南安平港,之後交通部航港局將全力協助該船取得正式國籍及相關證書,並要求符合我船舶法規及國際公約等相關規範,以確保船舶安全無虞。


航港局表示,在勵進號建造期間,即全程關切造船進度與品質,並派副局長陳賓權率員到越南船廠實勘;同時要求財團法人中國驗船中心(CR)派駐驗船師按工作節點做必要的檢驗;「勵進」號研究船返抵安平港後,將辦理交船及相關驗收事宜。


勵進號在船體安全設計上,船身與船底皆以雙層船殼打造、船艙並設計減搖水櫃,確保更高的航行穩定度;左右兩船舷各配有高乘載量的救生艇與救生筏,足以提供全船總人數的 4 倍人數逃生使用。此外,為善盡海洋環境保護的責任,該船採用電力推進系統,主要推進器使用2部AZIMUTH THRUSTER全電力推進馬達,最大總輸出功率為1,600瓩,可有效減少碳排與空污。


勵進號研究船由新加坡TRIYARDS控股有限公司得標建造、總噸位2,629,船舶全長76.23m / 模寬16.00m / 模深6.50m,巡航速度可達 12 節,滿載船況下能滿足海上 30 天的作業要求。該船於105年1月8日開工建造;3月24日安放龍骨、106年5月7日下水,並於106年12月6日完成海上公試。未來將配置 19 名船員,並可搭載 24 名研究人員進行海上調查研究任務。

 

 

 

公告時間:2018-1-23
文章來源:https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201801180001&toolsflag=Y

 

【101傳媒/整理報導】

 

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