(這款會行「光合作用」的輪胎，由固特異於今年日內瓦國際車展上推出的概念型輪胎。圖/翻攝自固特異)
試想一下，排放大量二氧化碳的車子，裝設著行走時會吸碳並吐出氧氣的輪胎，這將大幅減少交通工具的碳排放量。這款會行「光合作用」的輪胎，由固特異於今年日內瓦國際車展上推出的概念型輪胎。
輪胎製造公司固特異（Goodyear）推出的概念型清潔輪胎「Oxygene」，旨在減少空氣中二氧化碳含量。Oxygene輪胎在內側壁上種苔蘚，當輪胎前行時，青苔可以透過獨特胎面一路吸收達自身重量 26 倍的地面濕氣水分並進行光合作用，吸收空氣中的二氧化碳再釋出氧氣。假如一個巴黎大小的城市路上預估約有 250 萬輛汽車，裝備這些輪胎每年可幫忙產出3,000噸氧氣並吸收4,000噸二氧化碳。
(Oxygene輪胎在內側壁上種苔蘚，當輪胎前行時，會進行光合作用，吸收二氧化碳再釋出氧氣。圖/翻攝自固特異)
除此之外，光合作用產生的能量可為新型輪胎的電子設備提供動力，比如感測器、人工智慧裝置、可改變顏色的燈條等，當作一種警示標誌。而且 Oxygene還裝備了速度比Wi-Fi快100倍的無線光通訊（Li-Fi）技術，輪胎能與物聯網連接，進而實現車輛到車輛（V2V）和車輛到基礎設施（V2I）的數據交換願景，對未來智慧城市的智慧交通工具來說是一項重要概念。
只不過這種設計成本勢必比典型輪胎還要高，但固特異表示，Oxygene是利用回收輪胎的橡膠粉末以3D列印重新製造，壽命長也不用擔心被異物刺破，更換速度不會像典型輪胎那麼頻繁。
目前Oxygene仍然是概念產品，固特異是否有意大規模量產還是未知數，不過隨著到將來電動車數量有機會超越燃油車時，也許這類環保輪胎終會跟上電動車腳步，但就現狀來看這種概念型輪胎似乎不太可能成功推上市。
【101傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。