遲遲沒有下文的捷運議題，近日終於有些進展，交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦有了初步共識，將以「先通車，後驗收」的方式進行，對此，機場捷運監理調查委員會也替機場捷運背書，表示安全疑慮將不是大問題，可望在年底通車。
(圖/取自網路)
年初機場捷運測試期間時發生了高達4522項異常，除了系統不穩定之外，更有可能發生追撞的慘劇。對此，當時的馬政府就被爆有「減價驗收」的政策，更批評若護航機場捷運導致意外的發生，這樣的責任誰要負責？雖然當初也有提出「先通車、再改善」的政策，但機場無法認同這項政策，才讓原本的3月底通車計畫順延。
而對於這次的「先通車，後驗收」的計畫，機場捷運表示已將4000多項的異常事件改善許多，只剩下25項尚未改善，確認過沒有安全疑慮之後，桃機也對外表示軌道墊片不是安全問題，當初的滑軌事件在正常跑車之後沒有再發生。
(圖/取自網路)
交通部政務次長王國材對此表示，對於機場捷運的處理，新舊政府有「積極度」的差異，交通部長上任之後成立的調查監理調查委員會找來前北捷局長以及前工程會副主委等七人針對機場捷運通車營運的問題提出檢討，最終才看到通車的影子。
