(圖/取自網路)
業界早已猜測矽谷的科技公司有朝一日會跟底特律的汽車製造商合作，聯合開發無人的自動駕駛車。如今，據雅虎財經消息，谷歌(Alphabet)(GOOGL-US)和美國汽車公司福特將聯合建立一個合資企業，利用谷歌的技術製造無人駕駛汽車。這是兩家公司邁向自動駕駛市場的一個巨大舉措，但市場也不禁好奇，若兩間公司真的成功合作，誰將會因此得到較高的利益？
據消息，福特公司將於下個月的CES大展上宣布此消息！福特致力於研發自己的無人駕駛汽車系統已有數年，和谷歌合作，該公司大力發展無人駕駛軟件就有了堅實的技術支撐。據悉，福特或將於本月開始在加州公共街道上進行測試，而如今谷歌擁有53輛汽車正在路上測試當中，無人駕駛里程將近130萬英里。而對谷歌來說，有了福特的生產技術支持，這家互聯網搜索巨頭就可以免去一大筆研發自動駕駛汽車製造技術的時間和資金成本。
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但在利益方面，谷歌和福特雖然都各自稱若合作成形對雙方都有利，但目前已經至少有一個分析師提出質疑，認為福特這麼做將使技術外流。提出質疑的是RBC Capital的分析師Joe Spak，他認為若汽車製造商將技術傳給谷歌或其它科技公司，這些知名車廠就會淪為汽車代工製造商，車廠會很難再利用自己的品牌來賣車。不過谷歌和福特合作，雙方肯定仍會有受惠的地方，谷歌的汽車開發計畫將得到幫助，加速自動駕駛車的研發，福特在自動駕駛車領域的專業技術則可以提升不少。
福特多年來已經克服許多挑戰，度過了美國經濟大蕭條和二次世界大戰，現在他們的挑戰將是進行汽車界最大的轉型。福特執行長Mark Fields也充分了解，發展自動駕駛車的關鍵在矽谷。先前受訪時Mark Fields就曾指出，開發自動駕駛車需要許多革新，公司在矽谷成立新的研究部門就是要達成研發自動駕駛車的目標。若福特和谷歌成功研發出自動駕駛車，那麼福特就會是下一個世代的汽車領導者。
【一零一傳媒／整理報導】
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