(圖/取自網路)
新疆哈密地區三道嶺煤礦的在火車倉庫裡還保存著很多國外的蒸汽火車車頭，甚至還有清代慈禧太后的專列。伴著陣陣粗獷悠長的汽笛聲，氣勢磅礴的蒸汽火車穿越白雪覆蓋的西北最大的露天煤礦--新疆哈密地區三道嶺煤礦蜿蜒而來。
新疆哈密地區三道嶺煤礦是西北最大的露天煤礦，目前，這裡有中國最後一批尚在服役的6台蒸汽火車，是以運輸煤炭、開採玻璃為主。但隨著時代發展，新的動力機車逐漸代替蒸汽火車，全國最後的蒸汽火車今年也將在哈密三道嶺謝幕。
(圖/取自網路)
1804年，英國工程師特里維西克發明世界首台蒸汽火車，作為第一次工業革命的產物，蒸汽火車曾經推動了整個世界的發展。本世紀初，全國各地的蒸汽火車逐一退出歷史舞台，由於新型火車組還沒有完全到位，蒸汽火車仍然承擔著煤炭開採和運輸任務，這也是全國最後的大規模、成建制的蒸汽火車組。
三道嶺的蒸汽機車仍在冒着白煙，每天不停地工作著，一車一車能源，溫暖著需要煤炭的人們的生活。蒸汽火車設計時速為70公里，現在實際運行速度是每小時20公里，年運量達800萬噸，目前運行的蒸汽火車中，有幾輛蒸汽火車從1958年煤礦開始開採起，一直工作到現在。
【一零一傳媒／整理報導】
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