台鐵站務員的過勞問題已經浮上檯面,已經有400人台鐵員工要求台鐵修改排班方法、增加津貼以及人力,否則中秋連假將無法休假,台鐵則對外表示,已與公會做協商階段。
(圖/取自網路)
具平面媒體報導,有位台鐵員工公開班表,站務員從晚間20時開始上班至隔天早上8點,休息一整天之後,又排了上午8時的班表,雖然中間有隔一天,但其實這樣會三天都在車站,而且沒有夜間加給。
據傳,已經有400位員工向台鐵總公司要求在外站至少要休息8小時以上,站務員的排班規定也要有所調整,讓站務員有完整的一天休假,並增加夜間津貼,否則將聯署近4000人在中秋連假依法休假。
對此台鐵表示,台鐵每日疏運超過62萬人,車站因為性質特殊需要排定3班制輪休,因此在夜班工作時,依末班車以及首班車的間隔都有4到5小時的空檔,人員可以輪流休及。
(圖/取自網路)
此外,台鐵也針對人力以及員工休息時間不足加以檢討,除了減班以及調整班表之外,也希望爭取人力的補充,同時也會與公會持續溝通協調,朝減少夜間輪班以及配合員工意願安排休假目標努力;至於發放夜間津貼等問題,因為涉及合理、公平性及法律與經費層面,必須要與工會溝通,也呼籲同仁善盡責任,全力滿足中秋運輸。