機車是台灣最常見的交通工具，不論是對上班族或大學生來說，機車無非是生活中不可或缺的代步工具，不過日前有鄉民發文直呼，10年前牽車時只要4萬，在2008年買GTR只要6萬，現在的山葉GTR aero卻要7萬9000元，價錢翻了一倍，對此車行回應漲價是為了配合政府環保新政策，全車系的周邊零件都得更換，才導致機車越來越貴。
（圖/取自網路）
網友指出，許多人為了省錢才會選擇當機車族，10年前牽sweet只要3萬9800、勁風光也僅4萬4000元，結果近年來車價格一直漲，到現在已經翻了一倍，另一方面，機車的新款配備也無形中拉高價格，當時鄉民發文更直呼現在機車的價錢讓人不敢置信，完全吃不消，讓他想改買Gogoro，不過，也有人對漲價樂見其成，認為漲到15萬才好，免得路上一堆機車亂竄。
（圖/取自網路）
光陽、三陽和台灣山葉等機車廠商透露，為了配合政府環保新政策，全車系的周邊零件都得更換，政府從2007年開始執行五期環保法規，按照過去環保標準打造的車款只能賣到2009年。因此為了改善排放標準和油耗，機車必須配備以電腦控制的噴射供油引擎，另外旗艦車款的LED尾燈和液晶儀表板，也造成機車價格偏高，台灣山葉機車表示，消費者現在還是有平價車款可以挑選，例如勁豪125、KYMCO GP125、SYM GT125都不到6萬元。
另外，財團法人車輛研究測試中心也說，為了配合明年的政策，機車會再加裝新系統，到時候價格肯定又會再漲。民眾聽到消息很哀怨，一台機車不可能騎一輩子，車子太老舊不符合政府標準，再加上安全性的問題，再貴也得定期更換，讓希望省時省錢才選擇以機車代步的上班族、大學生非常苦惱。
