德國汽車公司2015爆出造假風波，坦承在柴油車安裝特殊軟體，以規避政府氮氧化物排放檢測，重創公司形象，最後福斯承諾賠償美國車主及政府高達147億美元，創下歷史新高紀錄。如今終於走出醜聞陰影，公布今年第1季淨利，跟去年相比上漲44％。
(圖/取自電子工程專輯)
福斯執行長穆勒(Matthias Muller)表示「上季財報搶眼主要來自集團品牌表現強勁，公司推出更吸引人的新款商品，和西歐市場獲利穩健，此外福斯致力改善公司上下的效率和生產力，亦促進業績上揚」。
由福斯公布的數據，第1季淨利達34億歐元，去年同期淨利僅24億歐元，超越市場原本預估的31億歐元，上季營收年增10.3％至562億歐元，營業利益率由去年的6.1％攀升至7.8％。
福斯執行長穆勒（Matthias Muller）表示：「上季財報搶眼主要來自集團品牌表現強勁，公司推出更吸引人的新款商品，和西歐市場獲利穩健。此外，福斯致力改善公司上下的效率和生產力，亦促進業績上揚，福斯有效控制成本，專注於銷售利潤更高的車款，再加上匯兌因素，皆有助獲利攀升」。
上一季福斯車輛銷售250萬輛，在中國市場方面銷量年減6.7％，但歐洲和北美洲都上升4.4％和6％，今年品牌獲利成績也有起色，去年同時間7,300萬歐元，今年8.69億歐元，福斯表示「全年營業利益率6％至7％的目標不變，保守預期今年全年營收最多成長4％，市場環境充滿挑戰，特別是當前經濟狀況、市場競爭加劇、匯率波動與排氣造假問題」。
(圖/取自中時電子報)
資訊來源：走出造假陰霾 福斯上季淨利年增44％
