陽明海運第一季營收302.54億元，年增11.56％，營運量112.80萬箱，年增14％，稅後淨損9.01億元，EPS-0.53元，較去年同期大幅改善75.3％。陽明的營收改善主要歸功於董事長謝志堅，2016年謝志堅上任，他帶領公司員工改革，致力開源節流，嚴格控管成本，具體措施有調整航線配置、控管運務成本、貨載貢獻度管理、代理行組織合理化等。
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在謝志堅帶領下，2016年第4季起營運績效已經明顯上升，脫離去年首季虧損是35.56億元的泥沼，陽明總經理林文博說明，由於第一季還有舊約運價在執行，加上陽明結航是以完成運送來計算，有近一個月的遞延效應，因此第一季仍有9.01億元虧損，公司美國線5月開始的新年度合約已經近九成完成簽屬，運價都有確實調升，第二季後半季業績將明顯改進。
國際海運顧問機構Alphaliner新一期報告指出，2017年全球貨櫃航運業預估供給成長率3.1％、需求成長率2.9％，供需差距已逐漸縮減。Drewry、Clarkson等機構分析報告亦指出，航運產業在未來幾年內於此波全球經濟走勢修正完畢後將呈現樂觀的局面，近期上海航交所發布的航運綜合指數上漲至波段高點，顯示整體海運市場由谷底反彈逐步復甦。
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資訊來源：陽明海運改革見效
