美國墾務局(USBR)及美國聯邦公路管理局(FHWA)專家勘查第二河川局頭前溪中正大橋溯源沖刷河段泥岩試驗區

2018-11-01
  • A
  • A+
  • A++

美國墾務局(USBR)及美國聯邦公路管理局(FHWA)專家勘查第二河川局頭前溪中正大橋溯源沖刷河段泥岩試驗區

(頭前溪中正大橋三階跌水工大合照。圖由 經濟部 水利署 提供)

 

水利署第二河川局依據「臺美水資源發展技術支援協議第八號附錄第3號修正案」於2018年10月30日邀請美國墾務局(USBR) Yong Lai、 Blair Greimann、美國聯邦公路管理局(FHWA) Chao Huang 及Scott Hogan等4位專家會同水利署水利規劃試驗所徐必杰課長等人員勘查頭前溪中正大橋溯源沖刷泥岩試驗區及河口段海岸變遷。

 

首先於第二河川局竹北桃竹苗區域水情中心3樓進行頭前溪中正大橋上游河段泥岩試驗成果簡報,與會人員有交通大學廖仲達博士、成功大學郭晉安博士及工業研究院研究人員,互相交換意見深度討論後,前往頭前溪中正大橋溯源沖刷河段泥岩試驗區進行踏勘,第二河川局規劃課温展華課長於現場指出該河段屬軟岩河床過去因橋梁單位施作橋墩固床工導致下游河道嚴重沖刷約12公尺深,流速高達每秒15.6公尺,河道深槽由左岸擺蕩至右岸造成河道變遷,目前受下游隆恩堰高程控制,中正大橋下游三階跌水工右股流路已近趨緩和,為確認泥岩性質兩位美國專家Yong Lai與Chao Huang於現場作簡易泡水測試觀察崩解速度,認為此種軟岩對河槽刷深影響甚大,而溯源侵蝕是一種輸砂非平衡的警訊,相關工程單位應持續觀察並有所作為。

 

最後,再導引4位專家前往頭前溪河口段舊港島分流工踏勘,第二河川局說明該河口段均持續進行陸域、水深測量及海岸地形監測,分別以CCHE2D-Coast與MIKE 21二維模式模擬河口段沖淤變遷,模擬結果趨勢與現況海岸侵淤尚屬一致,未來可提供相關成果供美國墾務局(USBR)進行模式驗模擬結果比較分析,現勘也討論頭前溪冬季季風與長期季風對河口段的影響,與因應海岸管理法新竹漁港突堤效應後續相關的作為。

 

本次就各自專業河川、海岸與橋梁領域的看法提出見解,並向美國專家請教於上述兩河段如在美國是如何處理、機關之間如何協調等等做深入淺出的討論,現勘暨參訪行程於下午12時30分圓滿完成。

 

美國墾務局(USBR)及美國聯邦公路管理局(FHWA)專家勘查第二河川局頭前溪中正大橋溯源沖刷河段泥岩試驗區 | 文章內置圖片

(頭前溪中正大橋河段泥岩試驗區現勘。圖由 經濟部 水利署 提供)

美國墾務局(USBR)及美國聯邦公路管理局(FHWA)專家勘查第二河川局頭前溪中正大橋溯源沖刷河段泥岩試驗區 | 文章內置圖片

(頭前溪河口段舊港島島尾現勘。圖由 經濟部 水利署 提供)

 

公告時間:2018/11/01
新聞來源:https://www.wra02.gov.tw/11732/11714/11799/92639

 

 

資訊來源:經濟部 水利署

  • 本文評論:
分享: