慰問林怡君家屬 科技部長:委外不等於派遣工

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2014-10-13

慰問林怡君家屬 科技部長:委外不等於派遣工

(圖/取自網路)

 

科技部長張善政和國研院長羅清華等人昨日下午(10/12)到船難罹難者林怡君台南老家慰問,致贈慰問金外,張善政向家屬保證「撫卹會照最高標準處理」,而林媽媽則當場發問,「請問部長,這種天氣出海,為什麼折返又走了不該走的路線;請問這個船長有沒有問題,他推得一乾二淨,很不合理,這點我非常不滿意,是不是人為疏失?拜託部長調查清楚!」

 
張善政說,相關單位已著手調查出事原因,預估2周後會有結果,「科技部會用最客觀的角度來處理,不會因為是委外就切割責任。如果船長有責任,我們就承認委外的這個對象是不好的;但如果沒有責任,我們也要還他清白,我們不會護短。」
 
家屬質疑為何當天硬要出海,張善政說,據他了解,海研五號的技術條件應可承受當時的天候,而且船出海前需經過開會討論,最終由船長和領隊決定,但疏失和肇事原因仍待調查。
 
而媒體提及為何船員都是外包的「派遣工」,張善政嚴詞強調:「委外不等於派遣工,用『派遣工』來形容,把開船的專業貶低了!」張善政以自己在民間單位10多年來舉例,他說自己在民間時接了很多政府委外的案子,「大家覺得我是派遣工嗎?覺得我是清潔工嗎?」
 
張善政說,政府不是低階層的工作才委外,很多專業分工,都是因政府體系裡找不到適當的人,就要委外,「這不是要省錢」;他強調,政府本來應該就要看民間什麼事情會比政府自己做還要好,就要委託民間去做。
 
張善政指出,海研五號和別的船不同的地方在於研究的儀器部分。張善政甚至以「開車」來比喻,他說,該名船長從今年夏天接下船長任務後,已經不只出過1次任務,而開船有開船的共通特性,「以開車來講,雖然有人說開自己車和別人車會不習慣,那我請問你,租車這一行要不要活?出去玩時要不要租車?有沒有這個邏輯呢?熟的人應該一下子就能摸清楚」。

 

【101創業大小事/整理報導】

 

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