（圖／取自網路）
繼日前中國中車首批進入歐洲市場的動車組完工後，再添走向海外的新成果。中國中車旗下株洲電力機車有限公司10日表示，中國鐵路的首個海外裝備製造基地「東盟製造中心」，在馬來西亞落成。這將使馬來西亞成為東協第一個擁有軌道交通裝備產品製造能力的國家。
中國中車株機公司與馬來西亞簽訂5個項目、共98列車訂單，已成為馬來西亞軌道交通裝備發展最大的製造商，占有80％的市場，目前已有3個子公司落地馬國，90％員工是馬國本地人。該基地位在馬來西亞東協製造中心，每年可生產100輛動車組，並兼營電力機車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備製造。
去年11月中國出口馬來西亞，同時也是中國首次對外出口最高速度的米軌動車組。在中國中車前身中國南車株機公司完工，經數月測試後，日前此米軌動車組在馬國的怡保（Ipoh）和巴東勿剎（Padang Besar）329公里上開始營運，創下時速176公里的米軌鐵路世界紀錄。
目前中國中車的海外訂單中，包括美國西部快線、加州走廊高鐵、芝加哥CTA鐵路和費城輕軌招標項目；與印度鐵道部及土耳其伊茲密爾市政府分別簽訂了8.8億元人民幣(約44億台幣)、5.6億元(約28億台幣)的地鐵工程項目；以及與烏茲別克國家鐵路公司簽訂的2.8億元(約14億台幣)列車出口合約。
根據了解，今年6月中國北車、中國南車合併成立「中國中車」，在A、H股復牌上市後，股價上演大起大落的戲碼。在陸股慘跌災情的拖累下，連續6個交易日暴跌33％，市值蒸發3000億元，在A股方面，10日股價收在19.46元，最高股價一度達39.47元。
【一零一傳媒／整理報導】
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