汽車失控 是誰在操控方向盤?

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2015-07-23

汽車失控 是誰在操控方向盤?
(圖/取自網路)
 

汽車竟然也能用電腦駭入?美國2名駭客米勒(Charlie Miller)和克里斯(Chris Valasek)進行一項實驗,他們可透過網路駭入汽車的無線通訊系統,讓飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)公司的知名越野車吉普切諾基(Jeep Cherokee)熄火停下,並控制車內的冷氣、音響、雨刷等功能。最後車子剎車失靈,失控滑落草地。這項實驗讓連網汽車的安全性受到質疑,已有2名美國參議員表達關切,提案要求制定連網汽車的安全標準。

 

這輛克萊斯勒(Fiat Chrysler)吉普車駕駛安迪(Andy Greenberg)受邀進行駭客實驗,由現任職「推特」(Twitter)的前國家安全局(NSA)分析師米勒與美國資安業者IOActive研究員瓦拉賽克,利用飛雅特克萊斯勒汽車內建的遠程車載資通訊系統「Uconnect」,駭入由科技媒體「連線」(Wired)記者行駛在高速公路上的車,21日他們將示範影片和相關報導公開在「連線」網站上。

 

 

 

(影片/取自網路)
 

在影片可以看到,他們能輕易地操控汽車傳動系統,令其加速或踩煞車減速。顯示駭客掌控方向盤、切斷剎車系統和油門,吉普車最後失控滑落草皮,駕駛雖然沒有受傷,但已經被嚇出一身冷汗。

 

2位專家說,目前還不知有多少車輛受影響,但他們相信以這種技術,可駭入2013年底至2015年初間,所有FCA出廠的遠程車載資通訊系統,而他們還將在下月的駭客研討會「黑帽大會」(Black Hat hacker )上公布更多的實驗資訊。

 

這台連網汽車目前大多只在美國境內銷售,FCA則在21日發表聲明,譴責2位駭客揭露「如何駭入」汽車的資訊,恐會造成效應,變相鼓勵或幫助其他駭客非法入侵汽車系統。不過以安全為重,FCA這數月來仍與這2名駭客保持聯絡,並已在上週針對相關系統漏洞發出修正軟體,消費者可至經銷商處進行更新。




【一零一傳媒/整理報導】
 
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