（圖／取自網路）
北北基計程車新費率配合新式計費器上路，十月將調漲。但新式計費機近日遭人檢舉設計有瑕疵，導致裝機進度不如預期。眼看2周後新運價就要上路，北市公運處昨天邀集計程車相關工會協商，決議未裝新機的計程車，以紙本對照表收費；對照表共廿個級距，公運處十月公告實施。
台北市公共運輸處月初公告，配合新式計費器上路，北北基的計程車十月一日起調漲費率，基本里程維持1.25公里70元，但續跳里程從250公尺5元，變成200公尺5元；延滯計時則從100秒5元，改為80秒5元，總平均漲幅約14％。
換句話說，10月1日起，計程車跳表不論是70或95元，民眾都只要付等額車資；若跳表金額在100至145元，司機會加收5元；金額在150元至195元，要加收20元；200至245元間則加收30元。但裝新機的比例不如預期，公運處一般運輸科長陳俊宏表示，會製作日夜間車資金額對照表，預計下周發送給駕駛人，方便未來向民眾說明車資。
（圖／取自網路）
新舊計費器問題：
- 計費器瑕疵 5.8萬輛小黃僅千輛裝新機
北北基共有五萬八千輛計程車，目前只有一千輛裝新表，交通部也僅審核通過一家廠商製作的新式計費器。駕駛陸續反映功能有瑕疵，新表回收檢查，部分駕駛遍尋不著新機，索性維持原狀，暫以紙本對照表取代。
- 舊車資95元以下不加價 500元加收105元
公運處科長陳俊宏指出，九月初宣布新費率調漲後，即打算製作以原版收費公式計算的對照表，但計算內容太複雜，前日與各縣市政府代表、公會及工會討論，決定省略延滯計時，以里程訂出金額級距。
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