未設路牌 替代道路反而更遠!

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2015-11-13

未設路牌 替代道路反而更遠!

(圖/取自網路)

 

改善台2線淡水至關渡大橋路段,車流壅塞問題,市府斥資逾7億闢建替代道路,前年10月完工的淡水竹圍6號道路,能避開台二線車潮進入淡金路或接上台北市端,全長約1公里,可從山上避開淡水竹圍車潮,但往台北市沿途有多處岔口、多條街巷,路口標示不清,許多民眾因迷路反而花更多時間;交通局昨會勘後,承諾將於1個月內完成標示設置。

 

以往淡水至台北僅能仰賴淡水中正東路往返,但尖峰時間的大量車潮,成為通勤族的惡夢。前年10月,新北市政府為紓解中正東路台2線車流量,耗資7億元開通淡水6號道路,估計可節省15分鐘車程。除提供往返淡水的替代道路外,也可加速帶動竹圍周邊社區的發展。

 

未設路牌 替代道路反而更遠! | 文章內置圖片

(圖/取自網路)

 

不過道路標示不清問題,反而花費更多時間;新北市議員鄭宇恩說,坪頂路口設有指示牌,寫著「台北替代道路,北2線,8公里,十四分鐘」,可接北2線或6號道路往北市;但若循6號道路,沿途卻沒有清楚指標,之前曾有人開了40分鐘還到不了台北市端,連在地居民也不一定清楚正確方向,「既然是引導車輛往台北市的替代道路,就該將指示牌做好。」

 

經實際勘查後發現,由淡金路與坪頂路交叉路口進入6號道路,除了坪頂路52號巷口設有指示路牌外,其餘7處路口均未設路牌,才導致民眾需要花更多時間找路;新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示,該替代道路全程共缺少8座路標,交通局已積極籌劃,最快1個月內將可完成路標設置。

 

 

 

 

 

 

 

 

【一零一傳媒/整理報導】

 

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