全球首輛無人智慧車PEV，11日在台北TAF空總創新基地登場，由美國麻省理工學院媒體實驗室（MIT Media Lab）與我國資策會合作，成為空總創新基地第一個示範計畫；研發團隊的主要靈魂人物、現就讀MIT博士的林家樑來自台灣，就連全車九成車體研發及製造，都由台灣廠商支援參與，成功將台灣業者帶進智慧交通工具領域。PEV預計年底前生產五十部，其中十部將在台灣進行測試，並將提供民眾體驗。
林家樑表示，PEV是Persuasive Electric Vehicle的縮寫，原意是有說服力的電動車，是全球首輛輕型無人智慧電動車。PEV是一部有蓋的三輪車，原型車全長兩公尺、寬0.8公尺、高1.8公尺，重40公斤，採用鋰電池為動力，續航力可達40公里。整合技術包括車輛控制系統、3D點雲技術、紅外線避障、車道線檢測、影像辨識、機器人操作系統、人工智慧深度學習技術等。
這也是台北空總創新基地第一個示範計畫。資策會表示，PEV是台灣向車聯網邁進的一大步，透過感測器技術、雲端數據處理，在車輛行駛過程中，精準掌控附近有幾台車、路況等資訊，提供客製化精準服務，打造智慧交通服務網絡。
(圖/取自網路)
今年全球消費電子展CES中，出現許多自動車、無人車、聯網車等概念車，各國積極搶攻無人載具研發。可載人與載貨 向車聯網邁進一大步。林家樑則指出，只要用對應App，就能把車叫到指定地點，使用者能彈性選擇自動駕駛或享受自駕搭乘；且內載GPS定位資訊，可計算出最短路徑，PEV堪稱是台灣向車聯網邁進的一大步。此外，PEV可載人與載貨，將成為一個服務平台，結合大數據、IoT物聯網，甚至與路燈、手機、行人等結合；在電子商務發展上，將來就像可遙控呼叫的YouBike，上班時間載人，離峰時間去超市載貨，成為電子商務型無人單車運送工具。九成車體由台灣廠商研發製造正港MIT。
林家樑表示，今年底MIT媒體實驗室將製造50台車，並在台北、新加坡、德國漢堡和美國等五座城市實地測試，再借助雲端大數據蒐集各城市使用情況。他也邀國內大專院校、企業與民眾一同到空總測試、試騎為PEV累積參考數據，計算出最適合台北市的運輸模式。
【一零一傳媒／整理報導】
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