(圖/取自網路)
華航罷工取得成果，台電、中油工會也擬定罷工計畫，準備跟進，醞釀這次罷工事件的起因，是因為台電工會不滿《電業法》七月將送行政院修法，而不與員工協商，對此，台電工會發出聲明，如果經濟部「急就章硬幹」，將發動3萬人上街包圍經濟部，甚至以安全為由，在颱風天斷電時拒絕出勤維修，消極怠工。
對於是否因為華航效應而引發台電、中油的罷工，經濟部長李世光今表示，中油、台電等國營事業，影響層面比華航還要大很多，兩者不可相比，「電業法」修法也不可能不跟工會溝通就往前走，明天經濟部也將與台電的常務理事們進行溝通。
經濟部官員則表示，油電若要罷工，由於其為國營事業，與華航情況及適用法規完全不同，不能一概而論。根據勞資爭議處理法第54條，包括電力及燃氣供應業、醫院、自來水事業、證券期貨交易及銀行間資金清算等產業，因為影響大眾生命安全、國家安全或重大公共利益之事業，勞資雙方必須約定必要服務條款，工會才可能宣告罷工。依據法規，若台電經營團隊未允許罷工，工會不可能合法進行罷工。
若作為國營事業的台電、中油真的罷工，光是停電1秒鐘，所引發的衝擊，就會比華航罷工大很多，經濟部長李世光強調，台電同仁很辛苦，不應抹煞其努力，經濟部主管單位、台電高層也將與持續台電工會溝通。
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【101傳媒／整理報導】
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