（圖／取自網路）
桃園一名周姓男子，去年6月18日上班時，行經中山高速公路內湖路段，因逢尖峰時段，路肩開放通行，他開到路肩終點，想切回主車道時，因為大塞車，根本「切不進去」，遭到後方車主以行車記錄器檢舉違規，被裁罰四千元，但桃園地院撤銷裁罰。
周男認為，往內湖科學園區幾乎天天塞車、回堵到高速公路，他每天提早一小時出門，偶而還是會遲到，這種情況「至今尚未改善」。當天因路肩大塞，根本無法切進主車道，這是設計上的缺失，害堵在車陣的駕駛人都吃罰單，被檢舉算倒楣，等於陷人民於不義，這是非自願違規！
（圖／取自網路）
桃園地院審理時，裁罰機關表示，周違規行駛路肩，被拍得清清楚楚，主張開罰有據。而法官檢視檢舉照片，確認周姓駕駛的前方大塞車，而且「看不到塞車終點」，主車道也一樣回堵嚴重，從路肩通行終點想切入主車道，根本不可能，要硬切形同「逼車」，規畫設置不當所造成的違規行為，不應該由駕駛人負擔，而且只處罰一人不符公平原則，判決撤銷裁罰。
法官也建議公路警局宜檢討路肩通行終點被塞爆應如何改善，並在終點前方設置門架牌示及大型標字，提醒駕駛人及早因應。過去也有民眾因塞車被開罰單的案例，環保署主任秘書符樹強表示，非自願停車或塞車並不算怠速狀況，不會受罰。
【101傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。