桃園前瞻建設計畫 30年最大中央預算

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2017-03-28

桃園前瞻建設計畫 30年最大中央預算 | 文章內置圖片

(圖/取自維基百科)

 

 

行政院提出「前瞻基礎建設計畫」預算8800多億元,桃園市長鄭文燦表示,蔡英文總統巡視新屋農業博覽會基地時宣布,前瞻計畫預算涵蓋桃園市重大建設項目。


鄭文燦指出,前瞻計畫涵蓋桃園市重大建設項目,包括「北北桃一小時生活圈軌道運輸計畫」等,是桃園30來獲得中央最多預算支持的重大基礎建設計畫。鐵路地下化、捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等都獲得補助,將促進桃園建設發展。

 

桃園前瞻建設計畫 30年最大中央預算 | 文章內置圖片

(圖/取自桃園市政府)

 

鄭文燦表示,桃園鐵路地下化總經費約964億元,從新北市鳳鳴站開始,由高架轉入地下化,地下化全長約十八公里,並新增新北鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等車站。桃園、中壢、內壢火車站將會翻新,並打通前後站區。另永豐站、中原站周邊也配合都市計畫全面更新,共拆除沿線8座高架橋、八座地下道及廿20座平交道,促成桃園及中壢前後站區的融合發展。

 

鄭文燦指出,行經桃園區中正路市中心的捷運綠線工程,總經費約982億元,橫跨蘆竹、大園、桃園、八德四個行政區,全長27公里設置27座車站。捷運方面,綠線八德延伸中壢站的經費為316億元,延伸線從八德重劃區、霄裡、中山東路及環中東路延伸至台鐵中壢車站,全長7.8公里共設七座車站,與桃園機場捷運串聯後,將形成口字型的環狀捷運,完成桃園捷運系統骨幹網路。


此外,市府也將推動「內壢之心—內壢變身改造計畫」,以台鐵內壢站地下化為核心,重新規劃、拓寬自立里和自治里等周邊道路,讓內壢後站與元智大學、遠東的廠區連結更方便;市府也與國防部軍備局協商,規劃內壢北營區設置公園、社會住宅及其他公共設施。目前交通部高鐵工程局正進行機場捷運A23中壢車站規劃,打造鐵路在上、捷運在下」的交通模式,同時拓寬中新地下道為雙向共六個車道,提升流量。

 

【101傳媒/整理報導】

 

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