(圖/取自網路)
利用自有交通運輸工具，在移動上來說很方便，不過對於停車的方常常令人苦惱。為此台中市政府針對台中火車站附近機車停車位不足，以及周邊機車違規停車嚴重問題，台中市交通局預訂增劃機車停車格，並推出「差別收費」模式，越靠近車站的區域收費越高，鼓勵民眾不要把車通通停在火車站旁邊，也可以停遠一點，希望能改善現有的窘境。
台中火車站目前已有61格機車收費格，計時收費，每小時10元，4月6日後將併入新的收費計畫「重點區」內收費，而重點區共有968格機車停車格，次重點區有374格，收費時間均為上午8時至下午6時。另外，免費區域包括自由路以東、民權路以北等範圍、干城地區、居仁國中周邊、復興路四段等，總計有1600格。
(圖/取自網路)
台中市此次提出的「差別收費」模式，是將火車站周邊的機車停車格按照距離分類，最貴的地區最高每日收費30元，次等還有20元，500公尺外約1600格則是免費停車區，呼籲民眾可以停遠一點，再透過步行、騎腳踏車或是搭公車的方式前往車站，減少附近壅塞的狀況。
台中市長林佳龍對此表示肯定，他說，許多通勤、通學民眾把機車停在火車站前，改搭火車上班、上課，一停就是一整天，透過差別費率，通勤機車族可以停在外圍區的免費停車格，步行約5至10分鐘即可抵達火車站，「他們多走5分鐘，市民就多5小時暢通交通」。並表示，要解決中區機車停車問題，應「先供給再管理」、「像大禹治水一樣把車輛疏導出去」；市府先祭出「胡蘿蔔」，鼓勵機車停在外圍，最後才能祭出「棍棒」取締違規，這才是用智慧來管理。
