（圖／取自網路）
本月19日國道2號桃園機場聯絡道發生遊覽車疑似自撞起火後燃燒，造成車內陸團包含司機共26人葬身火海的慘劇。桃園地檢署追查事故發生的原因，案情急轉直下，警方已證實遊覽車駕駛艙有二瓶汽油、下層行李箱有三瓶汽油，幾乎可以確認是汽油助燃，「有如在車內投汽油彈」，一分鐘內讓全車陷火海；至於引發汽油的火種，初判是電線走火，究竟誰帶汽油上車？ 檢警研判，以蘇姓司機機率較高，因為起火點就在駕駛座旁。
火燒車意外引發其他遊覽車司機的討論，至於為何帶汽油上車，有30多年經驗的黃姓遊覽車駕駛表示，遊覽車都放在公司停車場，司機則是騎機車或開小客車到公司，等跑完行程回來，可能擔心車子沒油，才在遊覽車上放些汽油，方便臨時加進汽機車好回家。另外一名羅姓資深遊覽車司機則指出，像他們長期開遊覽車的，根本不可能攜帶汽油放在車上，因為遊覽車加柴油，帶汽油在車上，只會增加危險性。
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會不會司機有自殺念頭？檢警初步調查，遊覽車司機蘇明成的家庭背景單純，生活正常，沒有與人結怨，生前並無異狀，蘇沒有留下遺書，看不出有厭世念頭；至於有無欠債或金錢糾紛，還要了解。玫瑰石通運公司主管表示，蘇明成從事大客車駕駛20年，去年10月從其他家遊覽車公司轉入該公司，加入紅珊瑚車隊司機九個月，出勤駕駛都很正常。蘇明成這次載陸客團出車前，剛剛從6月17日到7月10日休長假結束回來上班，這段期間內家裡是否發生什麼事，蘇沒跟公司和同事談起，為何這次會發生這麼重大的事故，司機同事也無法理解。
檢方日前解剖蘇姓司機遺體，因嚴重碳化、陳屍駕駛座附近，檢警在確認有汽油助燃後，研判司機在事故發生瞬間大火上身，立即失去意識或來不及應變，遊覽車在「無人操控」狀態下，行駛一千多公尺撞上護欄。檢方指出，在確認駕駛艙有存放汽油後，將等火災調查報告出爐確定起火點、起火原因，才能釐清全貌。
