對於是否將台中捷運擴展到彰化，出現不少正反言論，有網友表示覺得彰化不適合發展捷運或輕軌系統，彰化縣政府特地回應「這樣的言論傷害彰化縣民的情感！」
(圖/取自網路)
彰化縣政府工務處發文讓外界知道彰化建立捷運的重要，縣府指出「彰化縣有近130萬人口，北彰化生活圈超過80萬人，不亞於捷運已開通的新北市中和41.44萬人、永和22.54萬人、新莊41.34萬人及淡水16.24萬人，以淡水為例，早年為沒落漁村，同樣沒有高速公路，交通環境惡劣，觀光發展受限，直到民國86年間捷運通車到淡水，遊客數以數倍成長，帶動當地產業及經濟，而鹿港的觀光潛力與淡水相比並不遜色」。顯府認為建立捷運可以帶動地方觀光發展，台中市區、高鐵台中站及新烏日火車站將形成完整觀光圈。
現在連接彰化與台中的是國道1號高速公路及台74線快速道路，但經常壅塞，省道台1線以及台灣鐵路車廂也已經是使用飽和的狀態，行政院前瞻基礎建設計畫中台中捷運綠線若延伸到彰化，可以有效舒緩交通流量，打造更便利舒適的交通品質，縣府也指出「面對老年化社會，除了發展公車客運，也向中央爭取台中捷運綠線延伸至彰化，目前規劃和美鹿港線及彰化市環線兩條捷運路廊，引進適合彰化的軌道運輸系統外，再藉由不同運輸工具轉乘，期待帶動產業發展及具有觀光魅力的捷運路網」。因此解決塞車和帶動地方發展是彰化縣政府主張捷運建造的最主要原因。
(圖/取自台中市政府網頁)
