(圖/取自吳淡如臉書)
作家吳淡如日前在臉書上po出一張空蕩蕩的捷運車廂照片，怒批機場捷運根本沒人坐。對此，桃園市長鄭文燦表示，機捷目前一天5萬人，跟原來高鐵局預估人數反而多很多，可見這邊的需求是存在的。
率團遠赴美國西雅圖參訪的鄭文燦表示，捷運是公共服務，初期運量需要慢慢培養，這是所有捷運系統發展必經過程，國人在看待捷運系統時，不要太高估也不要低估，應正確了解大眾捷運價值。
鄭文燦說，「捷運不能看一條，要看路網」，以木柵線來說，到達8萬人，是超過5年以上，機場捷運才第1年不到，前4個月已達5萬多人，代表北桃之間需求真的很大。機場捷運有些站、時段是沒有人的，尖峰時刻通勤族較多，以A21站來說，要等到捷運藍線、綠線都完工才有效益。目前一天5萬人，跟原來高鐵局預估人數反而多很多，可見這邊的需求是存在的。
此外，立委王定宇也質疑吳淡如是「看圖說故事」，表示用空蕩蕩的車廂，證明台北以外的軌道運輸運量不夠的做法「沒有需要」。他說:「難道也要看圖說故事，用片段個人體驗來說台北運量不大的謬論嗎？（事實上北捷運量可是非常大的喔！）」
王定宇表示，大家應去看北捷初期路網未形成、用路人未習慣前的運量。並強調雙北花費1兆以上的預算來形成路網，對比高雄每年已有超過1億5千萬人次的運量，「其實提升大眾運輸品質，不應該是天龍國的專利啊!」
(圖/取自王定宇臉書)
